第21章一家出刺山

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一家人，整整齐齐地下山了。

辛布本来不想下山的。他喜欢清静，远离尘世。但任缺把他拉了出来，理由是：帮自己带孩子。

辛布又想将铁二柱跟山花秀留在山里，等他们学有所成了之后，再给任缺送过去。但任缺说，自己两世为人，都缺失亲情。自己为人父，是绝不对离开孩子的。

于是，辛布跟任缺下山了。不过他却并没有露面，而是跟山花秀一起，进入到了任缺的乾坤罩当中。如今的任缺，只需要心意一动，就可以快速地出入乾坤罩，时间不超过二十四分之一秒。所以普通人，根本看不出他的进出。

在这十年中，任缺将自己穿越的事，告诉了辛布。

出乎意料的是，辛布并不诧异。他还说，他亲自接触过穿越者。果然不愧是活了八百多万年的老妖怪！

任缺问：他们最后怎么样了？

他说，没怎么样，最后都死了——穿越不是护身符，强大的本事，加坚定的性格才是。

……

下山之后，任缺在云雾城中，买了一辆小轿车。

是真正意义上的，小——轿——车！

它有两个轮子，在平坦的路面上，可以被人拉着走。就像上世纪的黄包车。它的轮子可以对折起来来，变成轿身上半圆形的护栏。在崎岖的道路上，或者野外，直接以两根金属杆触地，被前面的人拖着走！

如果有两个轿夫，则可以前面一人，后面一人，提着坐车人走。

之所以要用提的，而不是抬着，是因为手比肩膀更灵活。轿夫可以提着车子，在山间飞奔。

地球上的人类，力气太小了，背一个人，或者抬一个人，还勉强能办到，但要提一个人在手中，就做不到了。

但这个世界的人力气超大，做得到。并且轻而易举。

如果有三个轿夫，则可以前面一个，后面两个。

如果有四个轿夫，则是一人一杆了。

轿杆是金属制成的，可以拉伸和缩短，还可以调整角度。五个人，六个人，都可以同时驾驭。

这种小轿车，是为这个世上的丹修设计的。丹修身份尊贵，出门都要坐车的。而为其拉车的，就是他手下的武修。武修虽然比丹修低一级，但地位，却比其它类型的修士更高。

越是高级的丹修，手下的武修就越多。所以给他们拉车（提轿）的人也就越多。

皇帝规定了，一阶的丹修，可有一名轿夫。二阶两名，三阶三名，依此类推，直到九阶。而皇帝本人，轿夫则没有人数限制。

小轿车不但是运输工具，还是战斗工具。打仗的时候，丹修是要坐轿车上战场的。为自己的武修输送灵力。

任缺就是丹修。

按照规定，他目前的武修配置是一名。轿夫也是一名。武修和轿夫，可以是同一人，也可以是不同的人。

任缺要去应聘工作，需要基本的排面，所以，铁二柱就成了他的武修兼轿夫。

二柱的修行还没有毕业。辛布说，他还需要打熬几年身体，才能接触灵丹，成为正式的武修。但没毕业，不等于不能拉车。任缺把他从辛布那里借了过来，拉几天车。

两人在官道上走了五天时间，才到达了瓦梁山脚下。一路上，被盘查了不下百次。

这就是一个装在格子里的世界。大格子，套小格子。

每一座灵山，每一座城，每一个国家，每一个单位，甚至是每一个村，镇，县，只要条件允许，都会修建围墙，设置关卡。并且实行相当严格的身份审查制度。

这就是限制人员的流动了。

辛布说，这也是巨天，弱化天下修行者的一个方法。

修行，其实根本就不辛苦，也不枯燥。荒古时代的修行者，都喜欢云游四海，遍访名山，广交天下朋友。那时候的修行，讲究的是机缘，悟性。虽然当时修行的人很少，但只要修行入了门，就每一个都自由自在，并且拥有着强大的能力。

但巨天，却将天下分割成了无数小块。限制了修行者的流动。又用错误的方法，将修行变成了体力活。

第21章 一家出刺山